Łatwa obsługa Produkt do obsługi suwnic kolejowych

Konstrukcja do montażu na szynie: Żuraw jest montowany na szynach lub torach, co pozwala mu poruszać się poziomo wzdłuż stacji kolejowej lub terminalu. Ta funkcja umożliwia dźwigowi pokrycie dużego obszaru i dostęp do wielu torów lub stanowisk załadunkowych.

Udźwig: Suwnice kolejowe są zbudowane do obsługi ciężkich ładunków. Zwykle mają udźwig w zakresie od 30 do 150 ton lub więcej, w zależności od konkretnego modelu i wymagań zastosowania.

Rozpiętość i wysięg: Rozpiętość żurawia odnosi się do odległości między nogami żurawia lub konstrukcją wsporczą. Określa maksymalną szerokość torów kolejowych, które może pokonać dźwig. Zasięg odnosi się do odległości poziomej, jaką wózek dźwigu może wynieść poza tory kolejowe. Wymiary te różnią się w zależności od konstrukcji żurawia i jego zamierzonego zastosowania.

Wysokość podnoszenia: Dźwig przeznaczony jest do podnoszenia ładunku na określoną wysokość. Wysokość podnoszenia można dostosować w zależności od zastosowania i wymagań stacji kolejowej lub terminalu.

Mechanizm podnoszący: Suwnica bramowa zazwyczaj wykorzystuje mechanizm podnoszący składający się z lin stalowych lub łańcuchów, wciągarki i haka lub osprzętu do podnoszenia. Mechanizm podnoszący umożliwia dźwigowi podnoszenie i opuszczanie ładunku z precyzją i kontrolą.

Załadunek i rozładunek kontenerów: Jednym z głównych zastosowań suwnic kolejowych jest załadunek i rozładunek kontenerów transportowych z pociągów na ciężarówki i odwrotnie. Żurawie te mają zdolność podnoszenia ciężkich kontenerów i dokładnego ustawiania ich w celu transportu między różnymi środkami transportu.

Operacje w obiektach intermodalnych: Suwnice bramowe odgrywają kluczową rolę w obiektach intermodalnych, gdzie ładunek musi być przenoszony pomiędzy wagonami, ciężarówkami i obszarami magazynowymi. Ułatwiają efektywny przepływ kontenerów, przyczep i innych ładunków na terenie terminala, zapewniając płynność operacji i minimalizując czas obsługi.

Obsługa ładunków: Suwnice kolejowe służą do ogólnego przeładunku towarów na stacjach kolejowych. Mogą podnosić ciężkie i nieporęczne przedmioty, takie jak maszyny, sprzęt i duże towary na paletach. Żurawie te służą do załadunku i rozładunku wagonów towarowych, przestawiania ładunku na placu i ustawiania przedmiotów do przechowywania lub dalszego transportu.

Konserwacja i naprawy: Suwnice bramowe są również wykorzystywane do prac konserwacyjnych i naprawczych na stacjach kolejowych. Mogą podnosić silniki lokomotyw, wagony lub inne ciężkie komponenty, umożliwiając inspekcje, naprawy i wymianę komponentów. Żurawie te zapewniają niezbędny udźwig i elastyczność, aby skutecznie wykonywać różne zadania konserwacyjne.