Pojedyncza suwnica pomostowa w stylu europejskim

Suwnica górna ma stały system szyn lub torów zainstalowany w górnej części każdej belki na pasie startowym — umożliwia to ciężarówkom końcowym transport mostów i wind po górnej części systemu pasa startowego. Suwnice górne poruszają się po torach nad belkami pasa startowego, zapewniając w ten sposób większą wysokość podnoszenia w budynkach o ograniczonej wysokości.

Suwnice pomostowe z górnym biegiem są idealnym wyborem do zastosowań średniociężkich i są powszechnie stosowane w stalowniach, odlewniach, warsztatach z ciężkimi maszynami, celulozowniach, odlewniach itp. Suwnice pomostowe z górnym prowadzeniem zapewniają maksymalną możliwą wysokość w budynku, ponieważ wciągniki i wózki poruszają się po górnej części dźwigara. Suwnice podwieszane zapewniają elastyczność, możliwości i ergonomię rozwiązań, podczas gdy systemy suwnic podwieszanych zapewniają wysoki udźwig i większą przestrzeń nad nimi.

Suwnice pomostowe z górnym prowadzeniem są zaprojektowane do poruszania się po systemie torów startowych, który jest wsparty albo na słupach konstrukcyjnych, albo na słupach budowlanych. SEVENVRANE projektuje i buduje wszelkiego rodzaju konfiguracje suwnic pomostowych, w tym (ale nie wyłącznie) suwnicę dwudźwigarową lub suwnicę jednodźwigarową, które można instalować jako rozwiązania z prowadzeniem od góry lub od dołu. Suwnice pomostowe z górnym biegiem mogą być konfigurowane jako konstrukcje mostowe jedno lub dwudźwigarowe i idealnie nadają się do przenoszenia wyjątkowo ciężkich ładunków.