Podwieszany dźwig pomostowy, znany również jako podwieszany dźwig pomostowy lub podwieszany dźwig pomostowy, to rodzaj suwnicy pomostowej działającej na podwyższonym systemie pasów startowych. W przeciwieństwie do tradycyjnych suwnic pomostowych, w których dźwigar mostu przebiega nad belkami pasa startowego, w przypadku suwnicy podwieszanej dźwigar mostu przebiega pod belkami pasa startowego. Oto kilka szczegółów i cech podwieszanych suwnic pomostowych:
Konfiguracja: Suwnice podwieszane składają się zazwyczaj z dźwigara mostu, wózków końcowych, zespołu wciągnika/wózka i systemu pasa startowego. Dźwigar mostu, na którym znajduje się wciągnik i wózek, mocowany jest do dolnych pasów belek toru startowego.
System pasów startowych: System pasów startowych jest montowany na konstrukcji budynku i zapewnia poziomą ścieżkę dla dźwigu. Składa się z pary równoległych belek pasa startowego, które podtrzymują dźwigar mostu. Belki pasa startowego są zazwyczaj podwieszane do konstrukcji budynku za pomocą wieszaków lub wsporników.
Dźwigar mostowy: Dźwigar mostowy to pozioma belka rozciągająca się pomiędzy belkami pasa startowego. Porusza się po systemie pasa startowego za pomocą kół lub rolek zamontowanych na wózkach końcowych. Dźwigar mostowy podtrzymuje zespół wciągnika i wózka, który porusza się wzdłuż dźwigara mostu.
Zespół wciągnika i wózka: Zespół wciągnika i wózka jest odpowiedzialny za podnoszenie i przenoszenie ładunków. Składa się z wciągnika elektrycznego lub ręcznego, który jest zamontowany na wózku. Wózek porusza się wzdłuż dźwigara mostu, umożliwiając wciągnikowi ustawianie i transport ładunków po obszarze roboczym.
Elastyczność: Suwnice podwieszane oferują elastyczność w zakresie instalacji i użytkowania. Często stosuje się je w obiektach, w których prześwit jest ograniczony lub gdzie istniejące konstrukcje nie są w stanie utrzymać ciężaru tradycyjnej suwnicy. Suwnice podwieszane można instalować w nowych budynkach lub modernizować w istniejących konstrukcjach.
Obiekty produkcyjne: Suwnice podwieszane są często wykorzystywane w zakładach produkcyjnych do transportu surowców, komponentów i gotowych produktów wzdłuż linii montażowych. Umożliwiają efektywne i precyzyjne pozycjonowanie ciężkich maszyn, narzędzi i sprzętu podczas procesów produkcyjnych.
Magazyny i centra dystrybucyjne: Suwnice podwieszane są stosowane w magazynach i centrach dystrybucyjnych do obsługi i transportu towarów, palet i kontenerów. Ułatwiają przemieszczanie produktów w obszarach magazynowych, załadunek i rozładunek samochodów ciężarowych oraz organizację zapasów.
Przemysł motoryzacyjny: Żurawie podwieszane odgrywają kluczową rolę w przemyśle motoryzacyjnym. Służą do takich zadań, jak podnoszenie i pozycjonowanie nadwozi pojazdów podczas montażu, przemieszczanie ciężkich części samochodowych wzdłuż linii produkcyjnych oraz załadunek/rozładunek materiałów z ciężarówek.
Przemysł lotniczy: W przemyśle lotniczym dźwigi podwieszane są wykorzystywane do przenoszenia i montażu dużych elementów samolotów, takich jak skrzydła i kadłuby. Pomagają w precyzyjnym pozycjonowaniu i przemieszczaniu tych ciężkich i delikatnych części, zapewniając wydajne procesy produkcyjne.
Produkcja metali: Żurawie podwieszane są powszechnie spotykane w zakładach zajmujących się produkcją metalu. Służą do przenoszenia i transportu ciężkich blach, belek i innych elementów konstrukcyjnych. Suwnice podwieszane zapewniają niezbędny udźwig i zwrotność przy różnych zadaniach produkcyjnych, w tym spawaniu, cięciu i formowaniu.
Suwnice podwieszane znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu i środowiskach, w których wymagane jest wydajne przenoszenie materiałów i operacje podnoszenia. Ich wszechstronność, udźwig i elastyczność sprawiają, że są one cennym atutem w wielu gałęziach przemysłu, gdzie kluczowe znaczenie ma wydajny transport materiałów i operacje podnoszenia.