Rodzaje dźwigów używanych w portach Transport towarów masowych lub materiałów o objętości przekraczającej objętość kontenerów wymaga specjalnych dźwigów wyposażonych w osprzęt i mechanizm mocujący do przemieszczania się w magazynie, porcie lub obszarze roboczym. Portowa suwnica bramowa stanowi podstawową infrastrukturę do obsługi towarów i statków we wszystkich typach portów. Jest to żuraw dokowy do przeładunku i rozładunku. Rola dźwigów, szczególnie ciężkich dźwigów, takich jak portowe suwnice bramowe, jest wysoko ceniona w portach, ponieważ trzeba montować, przenosić i usuwać duże ilości towarów z kontenera na kontener, co sprawia, że ciężkie dźwigi są niezbędne do operacji.
Portowa suwnica bramowa jest szeroko stosowana do załadunku i rozładunku kontenerów ze statków, a także do obsługi ładunków i układania kontenerów w terminalach kontenerowych. Wraz z rozwojem kontenerowców ta suwnica bramowa na doku wymaga wyższej wydajności i większych możliwości do obsługi większych kontenerowców. Portowa suwnica bramowa może również pełnić funkcję dokowej suwnicy bramowej typu statek-brzeg do załadunku i rozładunku kontenerów intermodalnych ze statków. Żuraw kontenerowy (również suwnica bramowa do obsługi kontenerów lub dźwig do transportu na brzeg) to rodzaj dużej suwnicy bramowej na pomostach, która znajduje się w terminalach kontenerowych do załadunku i rozładunku kontenerów intermodalnych ze statków kontenerowych.
Głównym zadaniem operatora dźwigu w porcie jest załadunek i rozładunek kontenerów w celu wysyłki ze statku lub na statek. Dźwig podnosi również kontenery ze skrzyń w doku, aby załadować je na statek. Bez pomocy dźwigów portowych nie można ustawiać kontenerów na nabrzeżu ani ładować ich na statek.
Bazując na zaangażowaniu naszej marki, zapewniamy ukierunkowane, wszechstronne rozwiązania w zakresie podnoszenia. Pomagamy w ekonomicznym, praktycznym i wydajnym podnoszeniu. Na razie nasi klienci są rozproszeni w ponad 100 krajach. Będziemy nadal realizować nasz pierwotny zamiar.