Podczas użytkowania suwnic pomostowych duży odsetek stanowią wypadki spowodowane awarią urządzeń zabezpieczających. Aby ograniczyć liczbę wypadków i zapewnić bezpieczeństwo użytkowania, suwnice pomostowe wyposaża się zazwyczaj w różne urządzenia zabezpieczające.
1. Ogranicznik udźwigu
Może sprawić, że ciężar podnoszonego obiektu nie przekroczy określonej wartości, w tym typu mechanicznego i typu elektronicznego. Mechaniczne zastosowanie zasady dźwigni sprężynowej; Ciężar podnoszenia typu elektronicznego jest zwykle wykrywany przez czujnik ciśnienia. Po przekroczeniu dopuszczalnego ciężaru podnoszenia nie można uruchomić mechanizmu podnoszącego. Ogranicznik podnoszenia może być również używany jako wskaźnik podnoszenia.
2. Ogranicznik wysokości podnoszenia
Urządzenie zabezpieczające zapobiegające przekroczeniu przez wózek dźwigowy dopuszczalnej wysokości podnoszenia. Kiedy wózek dźwigowy osiągnie położenie krańcowe, zostaje uruchomiony wyłącznik jazdy, który odcina dopływ prądu. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją trzy typy: typ ciężkiego młota, typ przerwy ogniowej i typ płyty dociskowej.
3. Działający ogranicznik ruchu
Celem jestzapobiec przekroczeniu przez wózek dźwigowy jego położenia krańcowego. Gdy wózek dźwigowy osiągnie położenie krańcowe, zostaje uruchomiony wyłącznik jazdy, odcinając w ten sposób zasilanie. Zwykle są dwa typy: mechaniczny i na podczerwień.
4. Bufor
Służy do pochłaniania energii kinetycznej, gdy dźwig uderza w listwę zaciskową w przypadku awarii przełącznika. W tym urządzeniu szeroko stosowane są odbojniki gumowe.
5. Zamiatarka gąsienicowa
Jeżeli materiał może stanowić przeszkodę w pracy na torze, żuraw poruszający się po torze powinien być wyposażony w czyszczarkę szyn.
6. Przystanek końcowy
Zwykle instaluje się go na końcu toru. Zapobiega wykolejeniu się żurawia, gdy zawiodą wszystkie urządzenia zabezpieczające, takie jak ogranicznik ruchu wózka dźwigowego.
7. Urządzenie antykolizyjne
Jeżeli na tym samym torze pracują dwa żurawie, należy ustawić stoper, aby zapobiec kolizjom. Sposób montażu jest taki sam jak w przypadku ogranicznika ruchu.
