Środki ostrożności podczas korzystania z suwnic pomostowych dwudźwigarowych

Środki ostrożności podczas korzystania z suwnic pomostowych dwudźwigarowych


Czas publikacji: 11 czerwca 2024 r

Podwójniedźwigar nad głowążurawimają dobry udźwig i rozsądną konstrukcję geometryczną, która zapewnia dobrą pracę i zmniejsza zużycie. Ponieważ hak może unosić się pomiędzy dwiema głównymi belkami, wysokość podnoszenia jest znacznie zwiększona. Opcjonalnie istnieje możliwość zamontowania podestu konserwacyjnego oraz podestu wózkowego, co nie tylko ułatwia konserwację żurawia, ale także umożliwia personelowi konserwacyjnemu szybkie i bezpieczne dotarcie do innych obiektów na terenie fabryki, takich jak sprzęt oświetleniowy, ciepłownictwo czy rurociągi energetyczne .

suwnica siedmiodźwigarowa 1

Częścipodwójny dźwigardźwig mostowynależy regularnie sprawdzać, a ukryte problemy należy szczegółowo rejestrować, aby uniknąć wypadków.

Nierównomierne zużycie rowka koła pasowego może łatwo spowodować nierówny kontakt liny stalowej z kołem pasowym, a w poważnych przypadkach może dojść do wypadków podczas pracy; nadmierne zużycie wału koła pasowego może łatwo spowodować pęknięcie wału koła pasowego. Jeżeli zużycie przekracza odpowiednie przepisy, należy je wymienić.

Jeśli niebezpieczna sekcja na hakuzdźwig dwubelkowy eototwarcie zużywa się poza normą lubogonrowek nici i powierzchnia haka mają pęknięcia zmęczeniowe, łatwo jest spowodować złamanie haka. Dlatego hak należy sprawdzać 1 do 3 razy w roku i wymieniać na czas, jeśli zostanie wykryty problem.

Jeśli szprychy i bieżnikipodwójny dźwigar nad głowądźwigkoło ma pęknięcia zmęczeniowe lub zużycie obręczy i bieżnika koła przekracza normę, łatwo jest spowodować uszkodzenie koła, a w poważnych przypadkach wykolejenie się dźwigu.

suwnica siedmiodźwigarowa 2

Temperatura, dźwięk i smarowanie łożysk każdej częścipodwójna wiązka eotdźwignależy regularnie sprawdzać; jeśli reduktor wydaje nienormalny dźwięk, należy go naprawić lub wymienić na czas.

Jeżeli układ przeniesienia napędu odchyla się zbyt mocno, rama jest przekrzywiona i zdeformowana, błędy w montażu gąsienic i kół są zbyt duże lub na gąsienicy znajduje się olej, łatwo może to spowodować wjechanie pojazdu w rowek podczas pracy i należy to zrobić regulowane, czyszczone i korygowane w odpowiednim czasie.

Dla specjalnych potrzeb przemysłowych dostarczamy rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy jest to wysoka temperatura, wysoka wilgotność, środowisko korozyjne czy specjalne warunki pracy,most dwudźwigarowyżurawimoże zapewnić doskonałą wydajność.


  • Poprzedni:
  • Następny: