TheSuwnica pomostowa jednodźwigarowapodnosi bezpieczne obciążenia robocze do 16 000 kg. Dźwigary pomostowe dopasowywane są indywidualnie do konstrukcji stropu za pomocą różnych wariantów połączeń. Pozwala to na optymalne wykorzystanie przestrzeni. Wysokość podnoszenia można dodatkowo zwiększyć, stosując kran wspornikowy o wyjątkowo niskim prześwicie lub wciągnik łańcuchowy w konstrukcji wózka o wyjątkowo krótkim prześwicie. Wszystkie suwnice pomostowe w wersji standardowej wyposażone są w girlandową linię zasilającą prowadzoną wzdłuż mostu suwnicy oraz w zwieszaki sterujące. Na życzenie możliwe jest sterowanie radiowe.
Suwnice jednodźwigarowe, znane również jako suwnice pomostowe lub elektryczne dźwigi jednodźwigarowe eot (EOT), są niezbędne w nowoczesnych gałęziach przemysłu. Te wszechstronne maszyny są przeznaczone do obsługi różnorodnych ładunków i ułatwiają przemieszczanie materiałów i towarów przy minimalnej pracy ręcznej.
Dźwigar mostowy: Główna belka pozioma rozciągająca się na szerokość obszaru roboczego. Dźwigar mostu podtrzymuje wózek i wciągnik oraz odpowiada za przenoszenie ładunku.
Wózki końcowe: te elementy są montowane na każdym końcudźwig jednodźwigarowy eot, umożliwiając żurawowi poruszanie się po belkach pasa startowego.
Belki pasa startowego: równoległe belki 10-tonowej suwnicy podtrzymującej całą konstrukcję dźwigu, zapewniając gładką powierzchnię do poruszania się ciężarówek końcowych.
Wciągnik: Mechanizm podnoszący i opuszczający ładunek, składający się z silnika, skrzyni biegów i bębna lub łańcucha z hakiem lub innym osprzętem do podnoszenia.
Wózek: Jednostka mieszcząca wciągnik i poruszająca się poziomo wzdłuż dźwigara mostu w celu umieszczenia ładunku.
Sterowanie: Pilot zdalnego sterowania lub stacja podwieszana, która umożliwia operatorowi manewrowanieSuwnica o udźwigu 10 ton, podnośnik i wózek.
