Gdy w użyciu jest żuraw bramowy, jest to urządzenie ochrony bezpieczeństwa, które może skutecznie zapobiec przeciążeniu. Nazywa się to również ograniczeniem pojemności podnoszenia. Jego funkcją bezpieczeństwa jest zatrzymanie działania podnoszenia, gdy obciążenie podnoszenia dźwigu przekracza wartość znamionową, unikając w ten sposób wypadków przeciążenia. Ograniczniki przeciążenia są szeroko stosowane na dźwigach i wciągnikach typu mostu. NiektóreŻuty typu wysięgnika(Np. Żurawie wieżowe, dźwigi bramkowe) Użyj ogranicznika przeciążenia w połączeniu z ogranicznikiem momentu. Istnieje wiele rodzajów ograniczników przeciążenia, mechanicznych i elektronicznych.
(1) Typ mechaniczny: Napastnik jest napędzany działaniem dźwigni, sprężyn, krzywek itp. Po przeciążeniu napastnik oddziałuje z przełącznikiem, który kontroluje działanie podnoszenia, odcinając źródło zasilania mechanizmu podnoszenia i kontrolując mechanizm podnoszenia, aby przestać działać.
(2) Typ elektroniczny: Składa się z czujników, wzmacniaczy operacyjnych, siłowników kontrolnych i wskaźników obciążenia. Integruje funkcje bezpieczeństwa, takie jak wyświetlacz, kontrola i alarm. Gdy dźwig podnosi obciążenie, czujnik na składniku nośnym deformuje, przekształca masę obciążenia w sygnał elektryczny, a następnie wzmacnia go, aby wskazać wartość obciążenia. Gdy obciążenie przekracza obciążenie znamionowe, źródło mocy mechanizmu podnoszenia jest odcięte, tak że nie można zrealizować działania podnoszenia mechanizmu podnoszenia.
.Żuraw GantryUżywa momentu podnoszenia, aby scharakteryzować stan obciążenia. Wartość momentu podnoszenia zależy od iloczyn masy podnoszenia i amplitudy. Wartość amplitudy zależy od iloczyn długości ramienia boomu dźwigu i cosinusu kąta nachylenia. To, czy dźwig jest przeciążony, jest w rzeczywistości ograniczone przez pojemność podnoszenia, długość boomu i kąt nachylenia wysięgnika. Jednocześnie należy wziąć pod uwagę wiele parametrów, takich jak warunki pracy, co sprawia, że kontrola jest bardziej skomplikowana.
Obecnie powszechnie stosowany ograniczony mikrokomputerowi ograniczenie momentu obrotowego może zintegrować różne sytuacje i lepiej rozwiązać ten problem. Limit momentu obrotowego składa się z detektora obciążenia, detektora długości ramienia, detektora kąta, wyboru warunków roboczych i mikrokomputera. Gdy dźwig wchodzi do stanu roboczego, sygnały wykrywania każdego parametru rzeczywistego stanu roboczego wprowadzają się do komputera. Po obliczeniach, wzmocnieniu i przetwarzaniu są one porównywane z wstępnie przechowywaną wartością momentu podnoszenia, a odpowiednie wartości faktyczne są wyświetlane na wyświetlaczu. . Gdy rzeczywistą wartość osiągnie 90% wartości znamionowej, wyśle sygnał wczesnego ostrzegawczego. Gdy rzeczywistą wartość przekroczy obciążenie znamionowe, zostanie wydany sygnał alarmowy, a dźwig przestanie działać w niebezpiecznym kierunku (podnoszenie, rozciąganie ramienia, opuszczanie ramienia i obracanie).
