Zrozumienie klasyfikacji suwnic bramowych bardziej sprzyja wyborowi i zakupowi suwnic. Różne typy żurawi mają również różne klasyfikacje. Poniżej w tym artykule szczegółowo przedstawiono charakterystykę różnych typów suwnic bramowych, aby klienci mogli je wykorzystać jako punkt odniesienia przy wyborze zakupu suwnicy.
Zgodnie z formą konstrukcyjną ramy dźwigu
W zależności od kształtu konstrukcji ościeżnicy można ją podzielić na suwnicę bramową i suwnicę wspornikową.
Suwnice bramowedzielą się na:
1. Suwnica bramowa pełna: belka główna nie ma nawisu, a wózek porusza się w obrębie głównego przęsła.
2. Suwnica półbramowa: Zgodnie z wymogami budowlanymi obowiązującymi na miejscu, wysokość podpór jest różna.
Suwnice bramowe wspornikowe dzielą się na:
1. Suwnica bramowa z podwójnym wspornikiem: jedna z najczęstszych form konstrukcyjnych, jej naprężenia konstrukcyjne i efektywne wykorzystanie powierzchni placu budowy są rozsądne.
2. Suwnica bramowa z pojedynczym wspornikiem: Ze względu na ograniczenia terenowe zwykle wybiera się tę konstrukcję.
Klasyfikacja ze względu na kształt i rodzaj belki głównej suwnicy bramowej:
1. Pełna klasyfikacja suwnic jednodźwigarowych
Suwnica bramowa jednodźwigarowa ma prostą konstrukcję, jest łatwa w produkcji i montażu oraz ma niewielką masę. Większość jego głównych belek to nachylone konstrukcje ramowe z szynami. W porównaniu z suwnicą dwudźwigarową ogólna sztywność jest słabsza. Dlatego przy udźwigu Q≤50 ton rozpiętość S≤35m.
Suwnica bramowa jednodźwigarowanogi do drzwi dostępne są w wersji L i C. Model w kształcie litery L jest łatwy w montażu, ma dobrą odporność na siły i ma małą masę, ale przestrzeń do podnoszenia towarów przez nogi jest stosunkowo mała. Nogi w kształcie litery C są pochylone lub wygięte, aby zapewnić większą poziomą przestrzeń dla płynnego przejścia ładunku przez nogi.
2. Pełna klasyfikacja suwnic dwudźwigarowych
Suwnice bramowe dwudźwigarowemają dużą nośność, duże rozpiętości, dobrą ogólną stabilność i wiele odmian, ale ich masa własna jest większa niż jednodźwigarowe suwnice bramowe o tym samym udźwigu, a koszt jest również wyższy.
Według różnych konstrukcji belek głównych można je podzielić na dwie formy: belkę skrzynkową i kratownicę. Obecnie powszechnie stosuje się konstrukcje skrzynkowe.
Klasyfikacja według konstrukcji belki głównej suwnicy bramowej:
1. Suwnica bramowa kratownicowa
Spawana konstrukcja ze stali kątowej lub belki dwuteowej ma zalety niskiego kosztu, lekkości i dobrej odporności na wiatr.
Jednak ze względu na dużą liczbę punktów spawania sama kratownica ma wady. Belka kratownicowa ma również wady, takie jak duże ugięcie, mała sztywność, niska niezawodność i konieczność częstego wykrywania punktów spawania. Nadaje się do miejsc o niskich wymaganiach bezpieczeństwa i małym udźwigu.
2. Suwnica bramowa skrzynkowa
Blachy stalowe są zespawane w konstrukcję skrzynkową, która charakteryzuje się wysokim bezpieczeństwem i dużą sztywnością. Zwykle stosowany w suwnicach bramowych o dużym tonażu i dużym tonażu. Belka główna przyjmuje konstrukcję belki skrzynkowej. Belki skrzynkowe mają również wady związane z wysokim kosztem, ciężarem własnym i słabą odpornością na wiatr.
3. Suwnica bramowa o strukturze plastra miodu
Ogólnie nazywana „belką o strukturze plastra miodu w kształcie trójkąta równoramiennego”, powierzchnia czołowa głównej belki jest trójkątna, a po obu stronach ukośnego brzucha, górnego i dolnego pasa znajdują się otwory w kształcie plastra miodu. Belki ażurowe przejmują właściwości belek kratowych i belek skrzynkowych oraz mają większą sztywność, mniejsze ugięcie i wyższą niezawodność niż belki kratowe.
Jednak ze względu na spawanie blach stalowych ciężar własny i koszt są nieco wyższe niż w przypadku belek kratowych. Nadaje się do częstego użytkowania, miejsc podnoszenia ciężkich ładunków lub miejsc z belkami. Ponieważ ten typ belki jest produktem autorskim, producentów jest mniej.
