Stalowa suwnica bramowa o udźwigu 15 ton i udźwigu 35 ton

Mobilna suwnica bramowa składa się zasadniczo z dwóch dźwigarów, mechanizmów jezdnych, mechanizmów podnoszących i części elektrycznych. Udźwig mobilnej suwnicy bramowej może wynosić setki ton, dlatego jest to również rodzaj suwnicy o dużej wytrzymałości. Istnieje inny typ mobilnej suwnicy bramowej, dwudźwigarowe suwnice bramowe typu europejskiego. Przyjęto koncepcję lekkości, niskiego nacisku na koła, mniejszej powierzchni obudowy, niezawodnego działania i zwartej konstrukcji.

Mobilna suwnica bramowa jest również często używana w kopalniach, hutach żelaza i stali, stacjach kolejowych i portach morskich. Korzysta z konstrukcji dwudźwigarowej o większym udźwigu, większych rozpiętościach i wyższych wysokościach podnoszenia. Suwnice dwudźwigarowe zazwyczaj wymagają większego prześwitu nad wzniesieniem na poziomie belki suwnicy, ponieważ wózki podnośnikowe poruszają się nad dźwigarami na pomoście dźwigów. Ponieważ suwnice jednodźwigarowe wymagają tylko jednej belki pasa startowego, systemy te zazwyczaj mają niższy ciężar własny, co oznacza, że ​​można w nich stosować lżejsze systemy pasów startowych i mocować je do istniejących konstrukcji wsporczych budynków, które nie mogą wykonywać ciężkich prac, takich jak przejezdna suwnica bramowa dwudźwigarowa.
Rodzaje suwnic samojezdnych nadają się również do budowy bloków betonowych, niezwykle ciężkich stalowych dźwigarów usztywniających i załadunku drewna. Suwnice bramowe dwudźwigarowe są dostępne w dwóch wersjach, typu A i typu U, i są wyposażone we wbudowany mechanizm podnoszący, zwykle albo wciągnik otwarty, albo wciągarkę.