Konstrukcja mostu: Konstrukcja mostu stanowi główną konstrukcję dźwigu i jest zwykle zbudowana z belek stalowych. Rozciąga się na szerokość obszaru roboczego i jest wsparty na wózkach końcowych lub nogach suwnicy. Konstrukcja mostu zapewnia stabilną platformę dla pozostałych komponentów.
Wózki końcowe: Wózki końcowe znajdują się na każdym końcu konstrukcji mostu i mieszczą koła lub wózki, które umożliwiają dźwigowi poruszanie się po szynach pasa startowego. Koła są zazwyczaj napędzane silnikami elektrycznymi i prowadzone przez szyny.
Szyny pasa startowego: Szyny pasa startowego to stałe, równoległe belki instalowane wzdłuż obszaru roboczego. Wózki końcowe poruszają się po tych szynach, umożliwiając dźwigowi poruszanie się w poziomie. Szyny zapewniają stabilność i kierują ruchem żurawia.
Wciągnik elektryczny: Wciągnik elektryczny jest elementem podnoszącym dźwigu. Jest zamontowany na konstrukcji mostu i składa się z silnika, przekładni, bębna oraz haka lub urządzenia do podnoszenia. Silnik elektryczny napędza mechanizm podnoszący, który podnosi lub opuszcza ładunek poprzez nawijanie lub rozwijanie liny lub łańcucha na bębnie. Wciągnikiem steruje operator za pomocą pilota lub pilota.
Zakłady produkcyjne i produkcyjne: Suwnice pomostowe z górnym biegiem są często używane w zakładach produkcyjnych i zakładach produkcyjnych do przemieszczania i podnoszenia ciężkich materiałów i sprzętu. Można je stosować na liniach montażowych, w warsztatach mechanicznych i magazynach, aby efektywnie transportować komponenty i gotowe produkty.
Place budowy: Place budowy wymagają podnoszenia i przemieszczania ciężkich materiałów budowlanych, takich jak belki stalowe, bloki betonowe i konstrukcje prefabrykowane. Do obsługi tych ładunków wykorzystywane są najwyższej klasy suwnice pomostowe z wciągnikami elektrycznymi, ułatwiające procesy budowlane i zwiększające produktywność.
Magazyny i centra dystrybucyjne: W dużych magazynach i centrach dystrybucyjnych górne dźwigi pomostowe są wykorzystywane do zadań takich jak załadunek i rozładunek ciężarówek, przenoszenie palet i organizowanie zapasów. Umożliwiają efektywną obsługę materiałów i zwiększają pojemność magazynu.
Elektrownie i zakłady użyteczności publicznej: Elektrownie i zakłady użyteczności publicznej często korzystają z dźwigów pomostowych z górnym biegiem do obsługi ciężkich elementów maszyn, takich jak generatory, turbiny i transformatory. Dźwigi te pomagają w montażu, konserwacji i naprawach sprzętu.
Projektowanie i inżynieria:
Proces projektowania rozpoczyna się od zrozumienia wymagań i specyfikacji klienta.
Inżynierowie i projektanci tworzą szczegółowy projekt, który uwzględnia udźwig, rozpiętość, wysokość i inne istotne czynniki dźwigu.
Przeprowadzane są obliczenia konstrukcyjne, analiza obciążenia i względy bezpieczeństwa, aby upewnić się, że żuraw spełnia wymagane normy i przepisy.
Produkcja:
Proces produkcyjny obejmuje produkcję różnych elementów żurawia, takich jak konstrukcja mostu, wózki końcowe, wózek i rama wciągnika.
Stalowe belki, płyty i inne materiały są cięte, kształtowane i spawane zgodnie ze specyfikacjami projektowymi.
Aby uzyskać pożądane wykończenie i trwałość, przeprowadza się procesy obróbki mechanicznej i obróbki powierzchni, takie jak szlifowanie i malowanie.
Instalacja instalacji elektrycznej:
Elementy układu elektrycznego, w tym sterowniki silnika, przekaźniki, wyłączniki krańcowe i zasilacze, są instalowane i okablowane zgodnie z projektem elektrycznym.
Okablowanie i połączenia są starannie wykonane, aby zapewnić odpowiednią funkcjonalność i bezpieczeństwo.