Elektryczna suwnica dwudźwigarowa do warsztatu

Suwnice elektryczne dostępne są w czterech podstawowych konfiguracjach, dostosowanych do różnych warunków pracy i wymagań w zakresie podnoszenia, w tym w systemach jednodźwigarowych, dwudźwigarowych, podwieszanych i podwieszanych. Ruch poziomy dźwigu pchanego napędzany jest ręką operatora; alternatywnie suwnica elektryczna zasilana jest energią elektryczną. Elektryczne suwnice pomostowe są sterowane elektrycznie za pomocą kasety sterującej, bezprzewodowego pilota lub z obudowy przymocowanej do dźwigu.

Nie wszystkie suwnice są sobie równe. Istnieją pewne standardowe cechy suwnic, takie jak wciągnik, zawiesie, belka, wspornik i system sterowania. Ogólnie rzecz biorąc, suwnice skrzynkowe są używane parami, a mechanizmy podnoszące działają na torach przymocowanych na górze każdego dźwigara skrzynkowego. Składają się z równoległych torów, bardzo przypominających szyny kolejowe, z mostem poprzecznym przechodzącym przez szczelinę.

Nazywa się go również dźwigiem pokładowym, ponieważ składa się z równoległych pasów startowych połączonych ruchomym mostem. Suwnice jednodźwigarowe z elektrycznym czopem składają się z elektrycznych czopów, które poruszają się wzdłuż dolnego kołnierza dźwigara głównego. Elektryczna suwnica pomostowa dwudźwigarowa posiada mechanizm poruszający się krabem, poruszający się po dwóch głównych dźwigarach.

Ta belka mostu lub pojedynczy dźwigar podtrzymuje mechanizm podnoszący, czyli wciągnik, który biegnie wzdłuż dolnych szyn belki mostowej; nazywany jest również dźwigiem podziemnym lub podwieszanym. Żuraw mostowy ma dwie belki podwieszane z powierzchnią toczną połączone z konstrukcją nośną budynku. Suwnica pomostowa prawie zawsze będzie wyposażona w jedną windę poruszającą się w lewo lub w prawo. W wielu przypadkach żurawie te będą również poruszały się po torach, dzięki czemu cały system będzie mógł przemieszczać się przez budynek od przodu do tyłu.

Mechanizmy dźwigowe służą do przenoszenia ciężkiego lub dużego ładunku z jednego miejsca do drugiego, zmniejszając siłę ludzką, zapewniając w ten sposób wyższą wydajność i wydajność produkcji. Wciągnik podwieszany podnosi i opuszcza ładunek za pomocą bębna lub koła podnoszącego, które jest owinięte łańcuchami lub liną stalową. Suwnice fabryczne, zwane także suwnicami pomostowymi lub elektrycznymi suwnicami, idealnie nadają się do podnoszenia i przemieszczania towarów w operacjach produkcyjnych, montażowych lub logistycznych. Suwnica pomostowa dwudźwigarowa doskonale nadaje się do podnoszenia i przemieszczania szczególnie ciężkich ładunków o masie do 120 ton. Zachwyca szerokim rozpiętością do 40 metrów i może być wyposażony w dalsze funkcje w zależności od wymagań, takie jak pomost serwisowy w części pomostowej dźwigu, krab wysięgnikowy z platformami konserwacyjnymi lub dodatkowy podnośnik.