Przemysłowa suwnica bramowa o udźwigu 60 ton i udźwigu 80 ton

Konstrukcja metalowa suwnicy gumowej konstrukcyjnej Podstawowa konstrukcja metalowa suwnicy RTG składa się z ramy głównej, nóg i ramy dolnej, a każda część jest połączona za pomocą spawów lub połączeń śrubowych. Żuraw składa się z dużej części zmontowanej belki głównej, zawiesi, mechanizmów podnoszących, mechanizmów jezdnych dźwigu i tym podobnych. Zmontowana belka główna jest połączona za pomocą sworznia zawiesia i śruby o dużej wytrzymałości, dzięki czemu jest łatwa w montażu i transporcie. Żuraw jest mocny, aby z dużą wydajnością przenosić najcięższe ładunki, a towary można podnosić w każdym kierunku. Prędkości robocze mechanizmów podnoszących i mechanizmów jezdnych dźwigu są niskie, aby zwiększyć precyzję wyosiowania prefabrykowanych belek i zmniejszyć wpływ na konstrukcje dźwigu.

Ta gumowa suwnica budowlana służy do budowy mostów, głównie do podnoszenia i przenoszenia prefabrykowanych belek z platformy do wykonywania belek na platformę do przechowywania belek. Jednocześnie żuraw ten może być używany do podnoszenia zbiorników betonowych, a także do wykonywania funkcji odlewania.

Suwnice bramowe z oponami gumowymi można stosować przy wielu okazjach, np. w stoczniach i portach, gdzie nie ma torów dla wind. Suwnica bramowa dwudźwigarowa charakteryzuje się większą wydajnością i może podnieść bardzo duży ładunek, co może doskonale odpowiadać potrzebom Twojej firmy. Może to być suwnica bramowa do kontenerów z oponami gumowymi stosowana w Twoim porcie, mobilna winda do łodzi używana podczas operacji podnoszenia statków lub operacji podnoszenia łodzi lub przenośna suwnica bramowa o dużej wytrzymałości do Twoich projektów inżynieryjnych.