Europejski dźwig pomostowy o udźwigu 10 ton i udźwigu 16 ton. Przedstawiony obraz

Europejski dźwig pomostowy z podwójną belką o udźwigu 10 ton i udźwigu 16 ton

Specyfikacja:

Nośność:3 tony-500 ton
Przęsło:4,5-31,5 m
Wysokość podnoszenia:3m-30m lub zgodnie z życzeniem klienta
Prędkość jazdy:2-20 m/min, 3-30 m/min
Prędkość podnoszenia:0,8/5 m/min, 1/6,3 m/min, 0-4,9 m/min
Napięcie zasilania:380 V/400 V/415 V/440 V/460 V, 50 Hz/60 Hz, 3 fazy
Model sterowania:sterowanie kabinowe, zdalne sterowanie, sterowanie wiszące

Uzyskaj cenę Skontaktuj się z nami Czatuj na Whatsappie Wyślij e-mail

Szczegóły produktu i funkcje

Suwnice górne dwudźwigarowe mogą być dostarczane w klasach A, B, C, D i E według CMAA, o typowym udźwigu 500 ton i rozpiętościach do 200 stóp lub większych. Prawidłowo zaprojektowany żuraw pomostowy z podwójną belką może być idealnym rozwiązaniem dla firm potrzebujących dźwigów o dużym i średnim obciążeniu lub obiektów o ograniczonej wysokości nadproża i/lub powierzchni podłogi. Konstrukcja z podwójną belką może być opłacalnym wyborem dla dźwigu o dużej wytrzymałości w zakładzie produkcyjnym, magazynowym lub montażowym. Żuraw wymagający większego udźwigu, szerszego rozpiętości lub większej wysokości podnoszenia skorzystałby na konstrukcji dwudźwigarowej, ale może być droższy z góry.

Aplikacja

Żuraw pomostowy z podwójną belką zazwyczaj wymaga większego prześwitu nad wzniesieniem na poziomie belki suwnicy, ponieważ wózki podnośnikowe poruszają się nad dźwigarami na pokładzie dźwigów. Dźwigary mostu poruszają się po torach suwnicy zamontowanych na szczycie toru suwnicy. Wózki końcowe — podparcie dźwigara mostu umożliwia mu poruszanie się po szynach dźwigu, co umożliwia żurawowi poruszanie się w górę i w dół po torze suwnicy. Dźwigar mostowy – Dźwigary poziome na dźwigu podtrzymującym wózek linowy i windę.

Proces produktu

Podstawowa konstrukcja komercyjnej suwnicy pomostowej z podwójną belką składa się z wózków poruszających się po torach rozciągających się wzdłuż układu torów oraz dźwigara mostowego zamocowanego na wózkach końcowych, gdzie wózek podnośnikowy podtrzymuje podnośnik i przemieszcza się po nim. most. Suwnice pomostowe dwudźwigarowe składają się z dwóch belek pomostowych przymocowanych do pasa startowego, zwykle wyposażonych w napowietrzne wciągniki linowe o napędzie elektrycznym, ale mogą być również wyposażone w napowietrzne wciągniki łańcuchowe o napędzie elektrycznym, w zależności od zastosowania. Suwnice i wciągniki SEVENCRANE mogą dostarczać proste jednodźwigarowe suwnice pomostowe do ogólnego użytku, a także dostarczać niestandardowe dwudźwigarowe suwnice pomostowe dla różnych gałęzi przemysłu. Ponieważ krętliki mogą być umieszczone pomiędzy belkami poprzecznymi lub nad nimi, w przypadku korzystania z suwnicy pomostowej z podwójną belką dostępna jest dodatkowa wysokość obrotu 18-36.